Ist der Lamborghini Murciélago von 2003 wirklich eine Legende, die ihren Preis wert ist? Die Antwort ist ein klares JA – dieser Wagen ist mehr als nur ein Auto, er ist ein Statement, ein Kunstwerk auf Rädern, das Fahrspaß und Exklusivität in einer Weise vereint, die nur wenige andere Fahrzeuge erreichen.
Der Lamborghini Murciélago des Modelljahres 2003 markiert einen Wendepunkt in der Geschichte der italienischen Sportwagenmarke. Er war das erste Modell, das unter der Ägide von Audi, nach der Übernahme durch den Volkswagen-Konzern, entwickelt wurde. Dies bedeutete nicht nur frisches Kapital für Lamborghini, sondern auch den Einzug modernster Technik und Qualitätsstandards, die dem Murciélago zu einer bis dahin ungekannten Zuverlässigkeit verhalfen. Der Murciélago trat das schwere Erbe des Diablo an und überzeugte von Beginn an mit seinem atemberaubenden Design, das von Luc Donckerwolke entworfen wurde. Die flache Silhouette, die markanten Scherentüren und die aggressive Linienführung machten ihn zu einem sofortigen Blickfang. Die schiere Präsenz des Murciélago, seine brachiale Gewalt gepaart mit italienischer Eleganz, katapultierte ihn sofort in den Olymp der Sportwagen.
Lamborghini Murciélago (2003) – Technische Daten und Informationen | |
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Modell | Lamborghini Murciélago |
Baujahr | 2003 |
Ursprünglicher Basispreis (USD) | Ca. $273.000 |
Aktueller Marktpreis (gebraucht) | $189.900 - $1.699.998 (je nach Zustand und Ausstattung) |
Karosserieform | Coupé |
Antrieb | Allradantrieb (AWD) |
Motor | 6.2L V12 |
Leistung | 575 PS |
Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe (6M) |
Breite | 80.00 Zoll (ca. 203 cm) |
Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 9 mpg (ca. 26 l/100km) |
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 13 mpg (ca. 18 l/100km) |
Besondere Merkmale | Scherentüren, handgefertigter Innenraum, limitierte Produktion |
Weitere Informationen | Lamborghini Offizielle Webseite |